Интермодальный терминал в Бакинском порту: документы подписаны
carci.news
Азербайджан и Казахстан подписали документы о терминале в Бакинском порту и пароме на Каспии
UncategorizedТранспорт и логистика

Азербайджан и Казахстан подписали документы о терминале в Бакинском порту и пароме на Каспии

В ходе визита делегации AZCON в Казахстан подписаны два документа: ЗАО «Азербайджанские железные дороги» и «Қазақстан темір жолы» — основные условия создания интермодального грузового терминала в Бакинском порту, а AZCON и фонд «Самрук-Казына» — соглашение о сотрудничестве по транскаспийской паромной системе нового поколения.

Документы, углубляющие транспортно-логистическое сотрудничество двух стран, подписаны во время визита в Казахстан делегации Азербайджанского транспортно-коммуникационного холдинга (AZCON) во главе с исполнительным директором Шахином Бабаевым. Встреча прошла с председателем правления Национального фонда благосостояния «Самрук-Казына» Нурланом Жакуповым, сообщили в ЗАО «Азербайджанские железные дороги».

Соглашение об условиях создания интермодального терминала в Бакинском порту подписано непосредственно между ЗАО «Азербайджанские железные дороги», входящим в структуру AZCON, и казахстанской железнодорожной компанией «Қазақстан темір жолы». Стороны намерены создать для этого совместное предприятие; объём инвестиций и финансовые условия будут определены после завершения технико-экономического обоснования проекта. Новая инфраструктура будет способствовать росту контейнерных перевозок, увязке портовых и железнодорожных сетей, а также ускорению грузопотока по Среднему коридору.

Паромное сообщение Алят–Курык усилят

Второй документ подписан между AZCON и «Самрук-Казына» и определяет основные направления стратегического плана по созданию парома нового поколения на Каспии под названием «Каспийский мост» («Super Ferry»). Согласно проекту, между портами Алят и Курык будут организованы регулярные грузоперевозки судами большой вместимости, построены специализированные терминалы и сформирована единая логистическая цепочка.

По словам сторон, главная цель этого шага — сократить время на морские и портовые процедуры, повысить надёжность грузоперевозок и в итоге укрепить конкурентные преимущества Среднего коридора. Это, в свою очередь, усилит транспортные связи в Каспийском бассейне.

В рамках встречи два ведомства также обсудили управленческий опыт и механизмы координации между дочерними компаниями. Кроме того, стороны затронули перспективы дальнейшего сотрудничества по Среднему коридору, подводным дноуглубительным работам и морской инфраструктуре.

Читайте также: Госструктура, AZCON Holding и Microsoft подписали меморандум о взаимопонимании

Related posts

Азербайджанские дефлимпийцы завоевали 3 золота ЧЕ по карате

rashadamiraliyev

АБР выделил 302 млн долларов на модернизацию сигнализации метро Баку

Editor

Всемирный банк прогнозирует резкий рост грузопотока по Транскаспийскому маршруту к 2040 году

Editor

Оставить комментарий

IP geolocation by DB-IP