После визита главы МИД Индии Субраманьяма Джайшанкара в Баку политолог Эльхан Шахиноглу заявил, что стремление Нью-Дели углублять связи с Азербайджаном объясняется нефтегазовыми интересами и планами по транспортным коридорам.
Президент Азербайджана Ильхам Алиев 23 октября встретился с министром иностранных дел Индии Субраманьямом Джайшанкаром, прибывшим в Баку с визитом. По оценке политолога Эльхана Шахиноглу, эта встреча стала продолжением переговоров, которые ранее провели главы двух государств в Бишкеке, а приезд министра в Баку связан с поручением премьер-министра Индии Нарендры Моди.
По словам эксперта, в рамках встречи стороны обсудили не только политическую и экономическую повестку, но и потенциальное сотрудничество в сфере высоких технологий, культурного обмена и связей между людьми. Отдельное внимание было уделено расширению взаимных дипломатических визитов и политических контактов разного уровня.
Новый подъём интереса в энергетике
Как отметил Шахиноглу, намерение индийских компаний инвестировать в нефтегазовый сектор Азербайджана не случайно. Он напомнил, что ранее Индия входила в число основных импортёров азербайджанской нефти, а товарооборот между двумя странами достигал почти 1 млрд долларов. По словам политолога, стремление Нью-Дели укрепить энергетическую безопасность за счёт поиска альтернативных источников может повысить стратегическую значимость Азербайджана для Индии.
Планы по транзитным коридорам
Эксперт подчеркнул, что интерес Индии не ограничивается только энергоресурсами — среди приоритетов Нью-Дели также доставка нефти из Центральной Азии на мировые рынки через территорию Азербайджана и международные транзитные маршруты. По его мнению, транспортный коридор «Север-Юг», в котором участвует Азербайджан, рассматривается Индией как один из важных маршрутов.
Политолог также напомнил о планах Индии вокруг иранского порта Чабахар. Хотя соглашение об управлении портом было подписано в 2024 году, напряжённость в регионе замедлила реализацию этих намерений. Тем не менее, по словам Шахиноглу, Индия не отказалась от проекта Чабахар и рассчитывает с его помощью получить доступ к рынкам Центральной Азии, Азербайджана, Турции, Грузии, Армении и России. Именно поэтому транспортно-логистический потенциал Азербайджана представляет особую ценность для Нью-Дели.
